Escolhendo o motorista certo: as diferenças entre os drivers de motor L293D e L298N

Neste artigo, exploraremos as principais diferenças entre o L293D e drivers de motor L298N.Ambas as unidades motoras têm seus próprios recursos e aplicativos exclusivos.Compreender a diferença entre os dois pode nos ajudar a escolher melhor o produto de controle motor apropriado.Vamos dar uma olhada nas diferenças entre os motoristas de motor L293D e L298N.

O L293D é um chip de motorista de motor DC duplo H-Bridge, comumente usado para controlar vários motores CC, incluindo motores de passo e motores DC.Foi desenvolvido pela STMicroelectronics.Devido às suas características de alta eficiência, baixo consumo de energia e alta confiabilidade, é amplamente utilizado em casas inteligentes, robôs, veículos inteligentes e outros campos.

O L293D é convenientemente embalado em um tubo, garantindo manuseio e armazenamento fáceis.Possui um estilo de montagem de orifício por meio, tornando-o compatível com uma ampla gama de aplicações.Com um requisito de tensão de entrada de 7V e uma faixa de tensão de oferta operacional versátil que se abre de 4,5 a 36V, ele oferece flexibilidade e adaptabilidade em vários cenários.Além disso, seu design robusto permite que ele funcione de maneira confiável em temperaturas extremas, variando de -40 ° C a 150 ° C.Com uma corrente de suprimento operacional impressionantemente baixa de apenas 2 mA, ele permanece eficiente em termos de energia ao fornecer uma corrente de saída substancial de 600 mA, atendendo a uma variedade de necessidades de energia.Além disso, apresenta a conveniência de dois resultados, aumentando sua utilidade para diversos projetos e sistemas.

• L293DD

• L293DD013TR

• L293E

L298N é um chip de motorista de motor produzido pela ST Microeletronics.Ele pode ser usado para controlar tipos de motor, como motores CC e motores de passo, e tem as vantagens de alta eficiência e baixa perda de calor.A estrutura interna de L298N é complexa, incluindo principalmente a parte de controle lógica, parte da saída de potência, circuito de compensação de temperatura e circuito de proteção contra sobrecarga, etc. Seu princípio de trabalho é realizar funções como rotação direta e reversa do motor e regulação da velocidade do PWM, entrandodiferentes sinais de controle.

• L298p

• L293DD

• L6206N

• L6207QTR

• L6225N

• L6227DTR

Uma ponte H é um circuito eletrônico que alterna a polaridade de uma tensão aplicada a uma carga.Esses circuitos são comumente usados ​​em robótica e outros aplicativos para permitir que os motores CC corram para frente ou para trás.Ele pode alterar a direção da rotação alterando a polaridade da fonte de alimentação do motor DC.Além de alterar a direção da rotação, a ponte H também pode fornecer modos de operação adicionais, como "freio" e "corrida livre até que o atrito pare".

O dispositivo H-Bridge é geralmente usado para reverter a polaridade de um motor, mas também pode ser usado para "frear" o motor, o que significa que o motor para repentinamente quando seus terminais estão conectados.Ao conectar seus terminais, a energia cinética do motor é rapidamente consumida na forma de corrente, fazendo com que o motor desacelere.Outra situação permite que o motor pare de inércia porque o motor está realmente desconectado do circuito.O diagrama esquemático de H-Bridge é o seguinte:

O L293D adota métodos de embalagem DIP e SOIC, que podem se adaptar melhor a vários requisitos de aplicativos.Além disso, ele também possui funções de proteção e proteção excessiva e excesso de corrente, o que pode efetivamente impedir os danos nos chips e melhorar bastante a estabilidade do chip.Além disso, possui forte capacidade de condução e pode controlar motores CC, motores de passo e outros dispositivos de alta corrente.Além disso, outra característica do L293D é que ele pode realizar o controle de vários motores, como avanço, reverso, frenagem etc., e tem forte flexibilidade.Por último, mas não menos importante, pode fornecer até 1.2a.Isso é muito benéfico para motores grandes e equipamentos de alta corrente, fazendo com que eles tenham um bom desempenho em uma variedade de situações exigentes.

O L298N consiste em dois circuitos de ponte H mutuamente separados, que podem controlar a direção e a velocidade de dois motores CC.Isso o torna uma escolha ideal para aplicações acionadas por motores duplos, como robôs, carros e outros sistemas de controle automático.Além disso, o L298N também pode suportar a saída lógica padrão de 5V.Portanto, o L298N pode ser compatível com uma variedade de controladores (como MCU, Arduino, etc.).Além disso, o L298N também pode usar sinais de modulação de largura de pulso (PWM) para regular a velocidade do motor, permitindo que os usuários ajustem a velocidade do motor à vontade.Em geral, o L298N geralmente possui pinos fáceis de conectar para interface com outros componentes e motores eletrônicos.Geralmente, possui pinos para energia, terra, saída do motor e entrada de controle.

Em termos de embalagem, o L293D usa embalagens em linha dupla, enquanto o L298N geralmente usa embalagens em linha com vários pinos.

Cada ponte H de L293D pode fornecer uma corrente máxima de 600mA, e a corrente de saída de pico pode atingir 1.2a.Cada ponte H do L298N pode fornecer uma corrente máxima de 2a, e a faixa de tensão da fonte de alimentação da parte de potência é de 2,5-48V.

O chip do módulo de driver do motor L293D é um chip de driver de motor de passo, enquanto o chip do módulo de driver do motor L298N é um chip de circuito integrado ao driver da ponte H-ponte.

O L293D geralmente não requer muito resfriamento devido à sua menor capacidade de corrente.Mas em condições de carga alta, ainda pode exigir resfriamento.O L298N possui uma capacidade de corrente mais alta e geralmente requer mais dissipação de calor, especialmente sob condições de alta carga ou alta tensão.

O L293D geralmente usa níveis lógicos para controlar a direção e o status do motor, o que é relativamente simples.O L298N geralmente requer o uso de sinais de PWM para controlar a velocidade do motor e os níveis lógicos para controlar a direção.

O módulo de acionamento do motor L293D não adiciona um optocuplário, que interferirá no microcontrolador e fará o sistema funcionar mais instável.O módulo de acionamento do motor L298N adiciona um optocuplário para isolamento fotoelétrico, para que o sistema possa funcionar de forma estável e confiável.

O L293D é um chip de motorista de motor de ponte dupla que pode acionar dois motores CC ou um motor de passo ao mesmo tempo.O L298N é um chip de motorista de motor h-ponte duplo, adequado para controlar dois motores CC ou um motor de passo.

A corrente máxima de saída do L293D é de 600mA, tornando-o adequado para aplicações de baixa potência, como motores em brinquedos ou projetos educacionais.A corrente máxima de saída de L298N é tão alta quanto 4A, por isso é adequada para aplicações de alta potência, como robôs e carros modelo.

Embora L293D e L298N tenham algumas diferenças, eles podem realizar o controle avançado e reverso dos motores CC e da regulação da velocidade do PWM.Portanto, eles podem ser usados ​​de forma intercambiável em muitos cenários de aplicação.

O L293D é um IC de motorista de 16 pinos que pode controlar um conjunto de dois motores CC simultaneamente em qualquer direção.O L293D foi projetado para fornecer correntes de acionamento bidirecional de até 600 mA (por canal) a tensões de 4,5 V a 36 V (no pino 8!).Você pode usá -lo para controlar pequenos motores DC - motores de brinquedos.

O L293D foi projetado para fornecer correntes de acionamento bidirecional de até 600-MA a tensões de 4,5 V a 36 V. Ambos os dispositivos são projetados para impulsionar cargas indutivas, como relés, solenóides, DC e motores bipolares, assim como outros altos-Cargas atuais/de alta tensão em aplicativos de abastecimento positivo.

Ele utiliza o conhecido chip de motorista de motor de ponte H298N Dual H-Bridge e é potente o suficiente para acionar motores a até 2 amperes por canal, em tensões entre 5 e 35 volts.

O módulo L298N pode controlar até 4 motores CC ou 2 motores DC com controle direcional e de velocidade.

Os drivers L293D operam entre 4,5 e 36 volts, enquanto os drivers L298N podem operar até 46 volts.O driver do motor L293D pode extrair até 600mA de ambos os canais, enquanto o motorista do motor L298N pode desenhar até 2a de ambos os canais.