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~~em 28/04/2024~~

Quanto você sabe sobre o peso da bateria do carro?

À medida que o uso de carros aumenta, o mesmo acontece com a tecnologia que os alimenta, especialmente quando se trata da bateria essencial.O impacto do peso da bateria na dinâmica do veículo não pode ser exagerado.Baterias mais leves, como as feitas de íons de lítio, oferecem maior eficiência de combustível e maior flexibilidade na colocação, contribuindo para melhorar o equilíbrio e o manuseio do veículo.No entanto, isso tem o custo da durabilidade e, muitas vezes, a potência, onde as baterias mais pesadas de ácido de chumbo podem prevalecer.A escolha do peso e do tipo da bateria envolve uma consideração estratégica do uso pretendido pelo veículo, condições ambientais e o equilíbrio entre a longevidade do custo e o desempenho.Ao integrar esse entendimento abrangente, fabricantes automotivos e proprietários de veículos podem tomar decisões informadas que otimizam o desempenho e a pegada ambiental de seus veículos.Este artigo investiga os vários tipos de baterias de carro, concentrando-se nas diferenças substanciais entre as baterias de chumbo-ácido e íon de lítio e os cenários específicos em que cada tipo se destaca.As distinções nos pesos da bateria não apenas refletem a diversidade em sua construção e materiais, mas também destacam sua integração à funcionalidade e eficiência do veículo.Ao examinar essas variações, obtemos informações sobre como os avanços na tecnologia de bateria podem melhorar o desempenho do veículo e a experiência do usuário.

Catálogo

1. Quanto pesa uma bateria de carro?

2. Como sei o peso da bateria do meu carro?

3. Tipos de baterias de carro

4. Recomendações de bateria de dez carros

5. Peso de diferentes marcas de baterias de carro

6. Como encontrar o melhor peso da bateria do carro?

7. Prós e contras de baterias leves

8. Conclusão

Figura 1: bateria do carro

Quanto pesa uma bateria de carro?

Diferentes baterias de carro têm pesos diferentes.Essa diferença reflete não apenas as diferenças na tecnologia e nos materiais das próprias baterias, mas também em seus diferentes papéis no design de veículos.Uma análise detalhada dessas mudanças de peso pode ajudar a entender como a tecnologia da bateria afeta o desempenho e a eficiência gerais de um carro.

As baterias de chumbo-ácido, como a escolha clássica para baterias de carro, são geralmente usadas em carros tradicionais.Seu peso geralmente varia de 30 a 50 libras (aproximadamente 13 a 23 kg).Esse tipo de bateria é amplamente utilizado principalmente porque é relativamente barato de produzir e provou sua confiabilidade e facilidade de manutenção ao longo de muitos anos de uso.Embora as baterias de chumbo-ácido sejam mais pesadas e tenham menor densidade de energia, seus sistemas de recuperação maduros e custos de reposição mais baixos os mantêm competitivos entre os veículos de combustível tradicionais.

Com o desenvolvimento da tecnologia, veículos elétricos híbridos e veículos elétricos puros estão começando a adotar a tecnologia de bateria mais avançada.Carros híbridos, como o Toyota Prius, geralmente têm baterias de hidreto de níquel-metal ou baterias de íon de lítio mais avançadas, que podem pesar até 100 libras (cerca de 45 kg).As baterias de hidreto de níquel-metal oferecem melhor densidade de energia do que as baterias de ácido de chumbo e são adequadas para alternar entre as necessidades elétricas e de energia de combustível.As baterias de íons de lítio são usadas nos mais recentes veículos híbridos e elétricos devido à sua maior densidade de energia e vida útil mais longa, apesar do custo inicial mais alto.

Em particular, veículos elétricos puros, como o Tesla Model S, usam grandes baterias de íons de lítio que pesam mais de 1.000 libras.A bateria do Tesla Model S é de cerca de 1.200 libras (cerca de 540 kg).Essa bateria grande não apenas suporta a direção de longa distância de veículos e reduz o número de tempos de carregamento, mas também é favorecida por sua excelente eficiência de liberação de energia e recursos de carregamento rápido.O uso de baterias de íons de lítio marca um grande avanço na tecnologia de veículos elétricos, pois sua alta densidade de energia e baixas taxas de autodescança tornam os veículos elétricos uma opção viável para viagens de longa distância.

O peso dessas baterias está diretamente relacionado às decisões de design de veículos, como o layout do trem de força do veículo, a força estrutural e a eficiência de energia.Uma bateria mais pesada pode exigir que um veículo tenha uma estrutura de suporte mais forte, o que pode afetar o peso geral e a eficiência energética do veículo.Portanto, os fabricantes de automóveis precisam considerar o peso, o custo, a vida útil e o impacto ambiental das baterias ao projetar.

Como sei o peso da bateria do meu carro?

Para determinar com precisão o peso da bateria do seu carro quando as informações diretas não são facilmente acessíveis, você pode seguir uma série de etapas práticas, aprimorando sua compreensão do processo e dos detalhes envolvidos.

Inicialmente, examine o rótulo na própria bateria, que é a abordagem mais direta.Esse rótulo geralmente lista o peso em libras ou quilogramas, juntamente com detalhes técnicos essenciais, como a composição e a tensão da bateria.Inspecionar o rótulo é direto: você levanta o capô, localiza a bateria, geralmente presa em um canto do compartimento do motor e limpa qualquer sujeira ou sujeira obscurecendo o rótulo.Se o rótulo desbotou ou desgastado, o que é comum nas baterias mais antigas, o próximo passo é encontrar o manual da bateria.Normalmente armazenado no porta -luvas ou com os registros de manutenção do seu veículo, este manual contém especificações abrangentes e diretrizes de manutenção para a bateria.

Se o rótulo for ilegível e o manual faltando, sua próxima opção é identificar o número BCI da bateria.Este código é um padrão do setor que fornece informações detalhadas sobre o tamanho, tipo e peso da bateria.Frequentemente encontrado no lado da bateria, esse número pode ser usado para fazer referência a uma folha de especificação que corresponda ao código BCI.Muitos fabricantes e fornecedores de baterias oferecem ferramentas on -line em que a entrada do número BCI busca especificações detalhadas.

Se tudo mais falhar, alcançar diretamente o fabricante da bateria é um fallback confiável.Os fabricantes mantêm registros detalhados de seus produtos e podem fornecer informações precisas sobre as dimensões, peso e a tecnologia da bateria que utiliza.O contato direto com o fabricante não apenas protege informações precisas, mas também oferece orientações especializadas sobre manutenção e compatibilidade da bateria, garantindo que a bateria que você usa seja ideal para o seu veículo.

Ao aderir a essas etapas, você pode determinar com precisão o peso da bateria do seu carro.Esse processo não apenas aprofunda sua compreensão dos atributos físicos e técnicos da bateria, mas também ajuda significativamente quando você precisa tomar decisões informadas sobre a substituição ou atualizações da bateria.Cada etapa se baseia no último, formando uma sequência lógica que enriquece sua experiência operacional e compreensão das tarefas envolvidas.

Tipos de baterias de carro

As baterias de carros vêm em vários tipos, cada uma com características únicas, focando principalmente em baterias de chumbo-ácido e íon de íons de lítio.Um exame exaustivo envolve analisar a construção fundamental, fatores que influenciam o peso e atributos específicos de cada tipo.

As baterias de chumbo-ácido são predominantes nos veículos modernos.Eles consistem em placas de chumbo submersas em uma solução de ácido sulfúrico e água.O peso dessas baterias depende significativamente de seu tamanho e construção.Por exemplo, o grupo comum 35 ou as baterias do Grupo 65 encontradas na maioria dos carros de passageiros e caminhões leves pesam entre 25 e 40 libras.Por outro lado, as baterias maiores do Grupo 75 usadas em picapes em tamanho real, SUVs e alguns veículos de luxo geralmente variam de 50 a 60 libras.Para veículos para serviços pesados e comerciais, as baterias ainda maiores do grupo 31 são usadas, pesando mais de 70 libras.

Figura 2: bateria de chumbo-ácido

O peso de uma bateria de chumbo-ácido é influenciado por vários fatores.O tamanho da embalagem determina as dimensões físicas e a estrutura básica da bateria, impactando seu peso.Uma bateria menor do Grupo 24, por exemplo, mede cerca de 13 "x6,5" x7.5 ", enquanto o grupo maior 31 mede 13" x6 11/16 "x9 3/8".A capacidade de potência, indicada por amplificadores de manobra a frio (CCA) ou capacidade de reserva (RC), também desempenha um papel.As classificações mais altas de CCA ou RC requerem placas maiores e mais pesadas e mais eletrólitos para funcionar efetivamente.A configuração dos terminais da bateria - seja superior ou de lado - também afeta o peso da bateria.As baterias de alto terminal são tipicamente mais leves, pois suas carcaças podem ser mais finas.Por outro lado, as baterias laterais precisam de paredes mais grossas para lidar com as forças de aperto, tornando-as mais pesadas.A escolha de materiais, como ligas de chumbo-cálcio ou chumbo-tin-tin, em comparação com o chumbo puro, também influencia o peso, com as ligas geralmente sendo mais leves.

Figura 3: baterias de íon de lítio

As baterias de íons de lítio, conhecidas por seu tamanho leve e compacto, são cada vez mais populares no setor automotivo, substituindo as baterias tradicionais de ácido de chumbo.Uma bateria de íon de lítio de tamanho médio pesa normalmente apenas 10 a 15 libras, significativamente menor que uma bateria comparável de ácido de chumbo que pode pesar mais de 30 libras.O peso reduzido das baterias de íons de lítio diminui a carga geral do veículo, aumentando a eficiência de combustível e estendendo o intervalo de motivação, tornando-as especialmente adequadas para veículos elétricos e híbridos.

Também existem diferenças perceptíveis de peso entre células úmidas padrão, células AGM e células em gel.As baterias úmidas padrão incorporam um eletrólito de ácido sulfúrico líquido, enquanto as baterias AGM contêm o eletrólito absorvido em tapetes de fibra de vidro, adicionando ligeiramente ao seu peso.As baterias de gel usam um eletrólito de gel à base de sílica que requer placas internas mais espessas para evitar a secagem, geralmente tornando-as mais pesadas do que seus colegas úmidos.Essas variações tecnológicas e de material afetam significativamente o desempenho e a adequação da bateria.

Dez recomendações de bateria de carros

A escolha da bateria do carro certa envolve a compreensão das várias especificações e tipos disponíveis.Este guia investiga as especificidades dos dez tamanhos de grupo mais comumente usados para o Battery Council International (BCI) para baterias de carro, comparando baterias de chumbo-ácido e íon de íons de lítio em diferentes necessidades de veículos.

As baterias de chumbo-ácido são predominantes na indústria automotiva devido à sua durabilidade e custo-efetividade.Essas baterias são especialmente adequadas para veículos que carregam cargas elétricas mais pesadas, como aquelas com elaborados sistemas ou guinchos multimídia.Para veículos recreativos, que normalmente dependem de baterias de ciclo profundo para uso prolongado de energia, o foco aqui está nas baterias iniciantes, ideais para veículos padrão e comerciais.

As baterias do BCI Group 24, conhecidas por seu ciclo profundo e recursos de dupla fins, são um excelente ajuste para veículos equipados com sistemas de bateria dupla.Eles pesam entre 43 e 57 libras (cerca de 19,5 a 25,8 kg), uma prova de sua capacidade de sustentar descargas profundas regulares.Em situações em que as baterias do Grupo 24 não estão disponíveis, o Grupo 34 Baterias serve como um substituto viável.Embora sejam mais leves e menores, as baterias do Grupo 34 são projetadas particularmente para aplicações de inicialização e podem fornecer a forte corrente necessária aos motores de energia.

Modelo	Tipo de Bateria Química	Capacidade (AH) RC (min)	CCA MCA	Peso (lbs/kg)
ACDELCO M24AGM	Ciclo profundo AGM	80 140	500 625	43,0 lbs;~ 19,5 kg -
Batalha nascida no BB1250	Ciclo profundo LifePo4	50 120	60a const. 100a 30s	22 lbs;9,96 kg -
Batalha nascida em BB1275	Ciclo profundo LifePo4	75 180	100a const. 200a 30s	27 lbs;12,23 kg
Exide Edge FP-AGM24DP	Duplo propósito AGM	75 145	775 930	50 lbs;~ 22,7 kg
Lifeline GPL-24T	Ciclo profundo AGM	80 149	550 680	56 lbs;25,5 kg -
Litime 12v 100ah mini	Ciclo profundo LifePo4	100 240	100a cont. 250A 5 seg	19 lbs;8,6 kg
Mighty Max ML75-12	Ciclo profundo AGM	77 -	- -	50,71 lbs;~ 22,97 kg
Mighty Max ML75-12 Gel	Ciclo profundo Gel	75 -	- -	50,55 lbs;22,9 kg -
Northstar NSB-AGM24F	Duplo propósito AGM	76 160	840 1000	57 lbs;~ 25,8 kg -
Power Sonic PS-12750	Ciclo profundo AGM	78 -	900A 5s	50,6 lbs;22,9 kg -
UPG UB12750	Ciclo profundo AGM	75 -	- -	49,1 lbs;~ 22,3 kg
Vmaxtanks FLP24-1265	Ciclo profundo LifePo4	65 ~ 150	65a const. 120A 3s.	15,5 libras, 7,0 kg -
Vmaxtanks MB107-85	Ciclo profundo AGM	85 170	- -	55 lbs;~ 24,9 kg
Vmaxtanks MR107-85	Ciclo profundo AGM	85 160	- 700	55 lbs;~ 24,9 kg
Vmaxtanks SLR-85	Ciclo profundo AGM	85 180	- -	55 lbs;~ 24,9 kg
Weize FP12750/TL1275	Ciclo profundo AGM	77 -	- -	46 lbs;20,9 kg

Gráfico 1: As especificações das baterias mais populares do BCI Group 24

As baterias do BCI Group 34/78 misturam as qualidades das baterias iniciais e de ciclo profundo.Pesando entre 37 a 51 libras (aproximadamente 16,8 a 23,1 kg), eles são projetados para suportar conexões de terminais superior e lateral, o que os torna versáteis para diferentes configurações de veículos.

Modelo	Tipo de Bateria Tipo de célula	Capacidade (AH) RC (min)	CCA MCA	Peso (lbs/kg)
ACDELCO 78AGM	Iniciando AGM	60 115	740 890	37,8 lbs;17,2 kg -
Bosch Group 78 Platinum	Duplo propósito AGM	60 120	770 -	43 lbs;19,5 kg -
Delphi Bu9078 MaxStart	Iniciando AGM	55 120	775 -	43 lbs;19,5 kg -
Northstar NSB-AGM34/78	Duplo propósito AGM	65 134	880 1050	51 lbs;23,1 kg -
Northstar NSB-AGM78	Duplo propósito AGM	65 134	880 1050	51 lbs;23,1 kg -
Odyssey 34/78-PC1500DT	Duplo propósito AGM	68 135	850 1050	49,5 lbs;22,4 kg -
Odyssey 78 PC1500	Duplo propósito AGM	68 135	850 1050	49,5 lbs;22,4 kg -
Odyssey 78-790	Duplo propósito AGM	61 114	792 990	47,1 lbs;21,4 kg -
Optima 8004-003 34/78 Redtop	Iniciando AGM	50 100	800 1000	38,8 lbs;17,6 kg -
Optima 8014-045 D34/78 Yellowtop	Duplo propósito AGM	55 120	750 870	43,5 lbs;19,7 kg -
Optima 8078-109 78 Redtop	Iniciando AGM	50 100	800 1000	39,5 lbs;17,9 kg -

Gráfico 2: As especificações das baterias mais populares do BCI Group 34/78

Para carros de passageiros, as baterias do BCI Group 35 são uma escolha comum.Essas baterias variam em peso de 31 a 50 libras (cerca de 14 a 22,7 kg).As variantes de lítio dessas baterias são significativamente mais leves, com média de cerca de 16 libras (aproximadamente 7,3 kg), o que contribui para reduzir o peso geral do veículo e aumentar a eficiência do combustível.

Modelo	Bateria Tipo Química da bateria	Ah Rc	CCA MCA	Peso (lbs/kg)
Grupo ARC-Angel 35	Iniciando LifePo4	40 ~ 96	900 -	16 lbs;7,3 kg -
Bosch S6523b	Dual Propósito AGM	53 110	650 780	40 lbs;18,1 kg -
Delphi BU9035	Dual Propósito AGM	50 100	680 -	40 lbs;18,1 kg -
Diehard 38275	Dual Propósito AGM	50 100	650 -	42 lbs;19,0 kg -
Northstar NSB-AGM35	Dual Propósito AGM	60 115	740 880	49 lbs;22,2 kg -
Optima 8020-164 35 Redtop	Iniciando AGM	44 90	720 910	31.7 lbs;14,4 kg
Optima 8040-218 D35 Yellowtop	Dual Propósito AGM	48 98	620 770	36.4 lbs;16,5 kg -
Odyssey 35-PC1400T	Dual Propósito AGM	65 130	850 950	50 lbs;22,7 kg -
ODYSSEY ODP-AGM35	Dual Propósito AGM	59 110	675 -	45.9 lbs;20,8 kg -
PowerTex ptlg35	Dual Propósito LifePo4	48 ~ 115	430 910	13.5 lbs;6,1 kg -
Xing Cell Group 35	Dual Propósito LifePo4	42 ~ 100	500 -	13.6 lbs;6,2 kg -

Gráfico 3: As especificações das baterias mais populares do BCI Group 35

As baterias do grupo BCI 47 (H5, L2, 55L2), geralmente encontradas em carros compactos e veículos menores, têm uma faixa de peso de 39 a 41 libras (cerca de 17,7 a 18,6 kg), fornecendo uma solução de potência compacta sem maior volume.

Modelo	Tipo de Bateria Tipo de célula	Capacidade (AH) RC (min)	CCA MCA	Peso (lbs/kg)
ACDELCO 47AGM Profissional	Iniciando AGM	60 115	630 -	39,2 lbs;17,8 kg -
ACDELCO 47AGMA OURO	Iniciando AGM	60 105	660 -	39,24 lbs;17,8 kg -
Bateria Bosch S6-47 AGM	Iniciando AGM	60 100	600 690	39 lbs;17,7 kg -
DeKa 9A47 Intimidator	Duplo propósito AGM	60 100	600 690	39 lbs;17,7 kg -
Delphi Bu9047 MaxStart	Iniciando AGM	60 100	600 -	38,5 lbs;17,5 kg -
Bateria do Grupo Interestadual 47/H5	Iniciando Molhado/inundado	54 100	650 810	32,9 lbs;14,9 kg -
Grupo Interestadual 47/H5 AGM Bateria	Iniciando AGM	60 100	650 750	39,2 lbs;17,8 kg -
Marxon AGM-L60-MX Bateria	Iniciando AGM	60 105	660 -	40,97 lbs;18,6 kg -
Optima DH5 Yellowtop	Duplo propósito AGM	64 115	700 -	44 lbs;20 kg -
Bateria UPLUS AGM-L60-UP	Iniciando AGM	60 105	660 -	40 lbs;18,1 kg -
Weize Group 47 Battery	Duplo propósito AGM	60 100	680 -	41,6 lbs;18,9 kg -

Gráfico 4: As especificações das baterias mais populares do BCI Group 47

Para muitos veículos europeus, as baterias do BCI Group 48 (H6, L3, 66L3) são adequadas, pesando entre 45 e 54 libras (cerca de 20,4 a 24,5 kg).Eles oferecem um compromisso equilibrado entre tamanho e capacidade de energia.

Modelo	Tipo de Bateria Tipo de célula	Capacidade (AH) RC (min)	CCA MCA	Peso (lbs/kg)
ACDELCO 48AGM Profissional	Iniciando AGM	70 120	760 -	45,5 lbs;20,6 kg -
DeKa 9A48 Intimidator	Duplo propósito AGM	70 120	760 875	45 lbs;20,4 kg -
Delphi Bu9048 MaxStart	Iniciando AGM	70 120	760 -	45,5 lbs;20,6 kg -
Interestadual MTX-48/H6 AGM	Iniciando AGM	70 -	760 -	45,4 lbs;20,6 kg -
Marxon Group 48 H6 L3	Iniciando AGM	70 120	760 -	46,53 lbs;21,1 kg -
Northstar NSB-AGM48	Duplo propósito AGM	69 135	775 880	48 lbs;21,8 kg -
Bateria Odyssey 48-720 Bateria	Duplo propósito AGM	69 130	723 842	48 lbs;21,8 kg -
Optima Bateries Dh6 Yellowtop	Duplo propósito AGM	72 140	800 928	54 lbs;24,5 kg
UPLUS Group 48 Battery	Iniciando AGM	70 120	760 -	46,53 lbs;21,1 kg -
Weize Group 48 Battery	Duplo propósito AGM	70 120	760 -	47,5 lbs;21,5 kg -
XS Power D4800	Duplo propósito AGM	60 120	- 815	47,6 lbs;21,6 kg -

Gráfico 5: As especificações das baterias mais populares do BCI Group 48

As baterias BCI Group 49 (H8, L5, 88L5), comumente usadas em veículos maiores, são mais pesadas, variando de 57 a 63 libras (cerca de 25,9 a 28,6 kg).Esse peso indica sua capacidade de maior armazenamento e saída de energia, adequado para veículos que exigem soluções de energia mais robustas.

Modelo	Tipo de célula do tipo bateria	Capacidade (ah) rc (min)	CCA MCA	Peso (lbs/kg)
ACDELCO 49AGM Profissional	Iniciando AGM	95 160	900 -	58,6 lbs;26,6 kg -
Bosch S6588B S6 Placa plana AGM Bateria	Iniciando AGM	92 160	850 -	61,9 lbs;28,1 kg -
DeKa 9AGM49 AGM Intimidator Bateria	Iniciando AGM	92 170	850 975	58,5 lbs;26,5 kg -
Delphi Bu9049 MaxStart	Iniciando AGM	92 170	850 -	58 lbs;26,3 kg -
Bateria Duracell AGM49	Iniciando AGM	92 170	850 975	57,8 lbs;26,2 kg -
Exide Edge FP-AGML5/49 PLAT Placa AGM	Duplo propósito AGM	92 160	850 -	59,8 lbs;27,1 kg -
Full River FT890-49	Duplo propósito AGM	80 168	890 1070	61,1 lbs;27,7 kg -
Interestadual MTX-49/H8	Iniciando AGM	95 160	900 1000	59 lbs;26,7 kg -
Odyssey 49-950 Performance	Duplo propósito AGM	94 160	950 1150	62,8 lbs;28,5 kg -
Weize Group 49 Battery	Duplo propósito AGM	95 160	900 -	56,43 lbs;25,56 kg -
XS Power D4900	Duplo propósito AGM	80 169	- 1075	59 lbs;26,8 kg -

Gráfico 6: As especificações das baterias mais populares do BCI Group 49

As baterias BCI Group 51/51R são frequentemente instaladas em carros asiáticos.Essas baterias mostram uma variação significativa de peso, de 25 a 43 libras (cerca de 11,4 a 19,5 kg).As versões do ciclo profundo são geralmente mais pesadas que as versões iniciais, destacando sua resistência superior.

Modelo	Tipo de Bateria Tipo de célula	Capacidade (AH) RC (min)	CCA MCA	Peso (lbs/kg)
ACDELCO ACDB24R	Duplo propósito AGM	45 70	325 390	29.11 lbs;13,2 kg -
Deka/East Penn 8amu1r	Iniciando AGM	- 45	320 400	25 lbs;11,3 kg -
Delphi Bu9051p MaxStart	Duplo propósito AGM	46 60	325 390	29,5 lbs;13,4 kg -
Optima 8071-167 D51	Duplo propósito AGM	38 66	450 575	26 lbs;11,8 kg
Optima 8073-167 D51R	Duplo propósito AGM	38 66	450 575	26 lbs;11,8 kg
Vmaxtanks slr60	Ciclo profundo AGM	60 135	- -	43 lbs;19,5 kg -

Gráfico 7: As especificações das baterias mais populares do BCI Group 51 e 51R

As baterias do BCI Group 65, usadas em veículos maiores, como caminhões e SUVs, pesam entre 45 e 57 libras (cerca de 20,4 a 25,9 kg).Seus colegas de lítio são muito mais leves, aproximadamente 26 libras (cerca de 11,8 kg), oferecendo desempenho comparável com peso reduzido.

Modelo	Tipo de Bateria Tipo de célula	Capacidade (AH) RC (min)	CCA MCA	Peso (lbs/kg)
ACDELCO 65AGM	Duplo propósito AGM	- 120	750 -	42,5 lbs;19,3 kg
ACDELCO 65AGMHRC	Duplo propósito AGM	70 150	775 -	45,8 lbs;20,75 kg -
ACDELCO 65XAGM	Duplo propósito AGM	74 145	950 -	58 lbs;26,3 kg -
Bosch S6551B S6	Duplo propósito AGM	70 140	760 910	54,9 lbs;24,9 kg -
DEKA 9A65	Duplo propósito AGM	75 150	775 955	46 lbs;20,85 kg -
Delphi BU9065 65	Duplo propósito AGM	75 150	750 -	47,5 lbs;21,5 kg -
Full acelerador FT930-65	Duplo propósito AGM	75 150	930 1070	57,5 lbs;26,1 kg -
Northstar NSB-AGM65	Duplo propósito AGM	69 135	930 1070	55 lbs;24,9 kg
Odyssey 65-760	Duplo propósito AGM	64 129	762 890	49,8 lbs;22,6 kg -
Odyssey 65-PC1750T	Duplo propósito AGM	74 145	950 1070	54 lbs;24,5 kg
Renogia RBT100LFP12S-G1	Ciclo profundo Lítio	100 ~ 240	100a máx.cont.	26 lbs;11,8 kg -
XS Power D6500	Duplo propósito AGM	75 150	- 1070	58,3 lbs;26,4 kg -

Gráfico 8: As especificações das baterias mais populares do BCI Group 65

Finalmente, as baterias do BCI Group 75 são ótimas para veículos que precisam de uma fonte de energia inicial compacta, porém confiável.Essas baterias são relativamente mais leves, pesando entre 33 e 46 libras (cerca de 15 a 20,9 kg).

Modelo	Tipo de Bateria Tipo de célula	Capacidade (AH) RC (min)	CCA MCA	Peso (lbs/kg) Análise
Delphi Bu9075DT MaxStart	Iniciando AGM	60 100	680 -	41,0 lbs;18,6 kg -
Odyssey 75-PC1230	Duplo propósito AGM	55 110	760 815	45,5 lbs;20,6 kg -
Odyssey 75/86-PC1230DT	Duplo propósito AGM	55 110	760 815	45,5 lbs;20,6 kg -
ODYSSEY ODP-AGM7586	Duplo propósito AGM	49 89	708 760	43,4 lbs;19,7 kg -
Optima 8022-091 75/25 Redtop	Iniciando AGM	44 100	720 910	33,1 lbs;15,0 kg -
Optima 8042-218 D75/25 Yellowtop	Duplo propósito AGM	48 98	620 770	37,8 lbs;17,2 kg -

Gráfico 9: As especificações das baterias mais populares do BCI Group 75

Ao entender os detalhes de cada grupo de bateria, os proprietários de veículos podem fazer escolhas mais informadas que se alinham às suas necessidades automotivas específicas, garantindo que seus veículos estejam equipados com a melhor bateria possível para longevidade e desempenho.

Peso de diferentes marcas de baterias de carro

O peso da bateria de cada marca varia, influenciado pela tecnologia, materiais e uso pretendido, oferecendo informações sobre o que os usuários podem esperar em termos de funcionalidade do veículo.

Bosch

Bosch é comemorado por produzir baterias de alta qualidade que garantem desempenho confiável.Suas baterias do Grupo 35 pesam entre 38 e 42 libras, encaixando -se perfeitamente em veículos de passageiros padrão sem sacrificar a durabilidade ou a energia.As baterias do Grupo 65, que são mais pesadas, variando de 45 a 50 libras, são projetadas para veículos maiores, como SUVs e caminhões, e equipados para gerenciar demandas elétricas mais substanciais.

Figura 4: Bosch

Optima

A Optima se destaca com sua tecnologia AGM (Absorvent Glass Mat), aumentando a eficiência de energia e a longevidade.A série Redtop e Yellowtop da Optima são notavelmente mais pesadas em 10 a 15 libras em comparação com modelos semelhantes de outras marcas.Esse peso adicional vem de um design que suporta alta potência inicial e resistência para ciclismo profundo, tornando essas baterias perfeitas para veículos que requerem suprimentos de energia contínuos e robustos.

Figura 5: Optima

Everstart

O Everstart oferece uma opção econômica sem atrasar o desempenho.Suas baterias do Grupo 35 pesam cerca de 37 a 39 libras, e as baterias do Grupo 65 pesam entre 43 e 46 libras, alinhando -se de perto com marcas mais caras.Esse posicionamento faz do Everstart uma alternativa atraente e econômica, sem grandes sacrifícios no desempenho ou peso da bateria.

Figura 6: Everstart

Obstinado

O obstinado, conhecido por sua confiabilidade e de propriedade da Sears, fornece baterias que variam de 26 a 29 libras para o Grupo 24, adequadas para veículos menores.Suas baterias do Grupo 65 pesam entre 39 e 46 libras, consistentes com o que é esperado para baterias maiores de veículos, mantendo os padrões do setor.

Figura 7: Diehard

Odisseia

As baterias EXTREME AGM da Odyssey estão equipadas com placas de serviço pesado para suportar condições difíceis, aumentando sua durabilidade e eficácia.Pesando entre 46 e 52 libras para o Grupo 35, essas baterias são otimizadas para capacidades superiores de publicação a frio essenciais em climas mais frios, onde o desempenho da bateria é crítico.

Figura 8: Odisséia

AC Delco

AC Delco, a marca OEM da General Motors, artesanato, baterias adaptadas para um amplo espectro de veículos GM.Suas baterias do Grupo 35, pesando entre 34 e 38 libras, refletem o peso típico das peças OEM, garantindo um desempenho confiável que aumente a eficiência do veículo e prolonga a duração da bateria.

Figura 9: AC Delco

Como encontrar o melhor peso da bateria do carro?

Selecionar o peso ideal da bateria para o seu veículo é um processo diferenciado que influencia diretamente o desempenho, a durabilidade e a eficiência geral do seu carro.Vamos quebrar cada etapa para navegar por essa decisão de maneira eficaz:

Etapa 1: determine os requisitos da bateria do seu veículo

Comece consultando o manual do proprietário do seu veículo.É o recurso preferido para os requisitos precisos da bateria, incluindo o tamanho do grupo recomendado e os amplificadores mínimos de empréstimos frios (CCA) necessários para o seu veículo.O manual também pode especificar outras métricas de energia, como a capacidade de reserva.Em seguida, leve em consideração as condições ambientais típicas em que você dirige, pois as temperaturas extremas podem afetar severamente o desempenho da bateria.Por exemplo, os veículos em climas mais frios se beneficiam de baterias com um CCA mais alto para garantir confiabilidade em temperaturas congeladas, enquanto que, em regiões mais quentes, é preferível uma bateria com maior capacidade de reserva para lidar com o calor sem degradação.

Etapa 2: Pese sua bateria existente

Antes de selecionar uma bateria nova, remova e pese sua corrente.Empregue medidas de segurança adequadas durante a remoção para evitar derramamentos ácidos ou problemas elétricos.Use uma escala de banheiro ou envio confiável para uma medição precisa de peso.Esta etapa é crítica, pois estabelece uma linha de base para o que seu veículo pode lidar - importante para manter a eficiência de combustível e o manuseio adequado.Compreender o peso da sua bateria atual também ajuda a avaliar o peso máximo ou mínimo do seu veículo, o design do seu veículo pode acomodar sem ajustes.

Etapa 3: Escolha dentro da faixa de peso da bateria alvo

Armado com as especificações da bateria do seu veículo e o peso da sua bateria existente, procure substituições alinhadas com esses parâmetros.Considere a faixa de peso típica para baterias adequadas ao tipo do seu veículo e opte por um peso que não se distorce demais até os extremos.A seleção de uma bateria muito leve pode comprometer a energia e a durabilidade, enquanto uma que é muito pesada pode esticar o chassi ou a suspensão do seu veículo.Por exemplo, os veículos de desempenho se beneficiam de baterias mais leves para manter a velocidade e a agilidade, enquanto veículos maiores, como SUVs, podem precisar de baterias mais pesadas para suportar extensos sistemas eletrônicos e demandas de energia.

Ao escolher uma bateria, também considere a tecnologia da bateria-ácido-ácido versus íons de lítio, por exemplo-, pois esses materiais variam muito em características de peso e desempenho.As baterias de íons de lítio oferecem uma opção mais leve com uma densidade de energia aprimorada, mas tem um custo mais alto, tornando-as uma escolha estratégica para aqueles que priorizam a eficiência e o desempenho a longo prazo.

Figura 10: bateria do carro

Prós e contras de baterias leves

Dada a variação significativa dos pesos da bateria, as baterias mais leves geralmente parecem mais desejáveis.No entanto, uma bateria mais clara significa necessariamente que é a melhor escolha?

Vantagens de baterias leves

Facilidade de instalação e remoção: o manuseio de baterias em espaços de motor confinado geralmente é complicado.As baterias leves simplificam essa tarefa significativamente, facilitando a instalação ou a remoção sem a tensão associada a modelos mais pesados.Essa facilidade é especialmente apreciada por aqueles que frequentemente lidam com a manutenção de veículos em casa ou precisam trocar as baterias entre diferentes aplicações.

Economia de combustível aprimorada: cada libra conta no desempenho do veículo.Reduzir o peso total do veículo com uma bateria leve contribui para uma melhor eficiência de combustível.Embora a diferença de peso sozinha possa não reduzir drasticamente os custos de combustível, ele faz uma parte crítica de uma estratégia destinada a melhorar a eficiência e o desempenho geral do veículo, particularmente em veículos de alto desempenho projetados para velocidade e agilidade.

Opções de colocação flexíveis: o peso mais leve dessas baterias oferece versatilidade em como e onde elas podem ser montadas dentro do veículo.Essa flexibilidade é crucial para configurações de veículos ou veículos personalizados, onde é necessária a utilização ideal do espaço.A colocação adequada da bateria pode ajudar na melhor distribuição de peso no veículo, aumentando o manuseio e a estabilidade.

Desvantagens de baterias leves

SAÍDA DE PODERAÇÃO BAIXA: As baterias leves geralmente se comprometem com a produção de potência e a capacidade de reserva.Isso pode se tornar problemático em cenários que exigem um suprimento robusto de energia, como durante o frio ou ao operar vários acessórios simultaneamente.A potência reduzida pode prejudicar o desempenho da bateria em condições de alta demanda.

AMPs insuficientes de manobra de frio (CCA): a energia inicial confiável no clima frio é essencial para qualquer veículo.As baterias leves, com classificações potencialmente mais baixas da CCA, podem lutar para iniciar motores consistentemente em baixas temperaturas, levando a possíveis problemas de confiabilidade nas manhãs frias.É fundamental garantir que qualquer bateria leve considerada atenda ou exceda os requisitos da CCA especificados para o seu veículo.

Problemas de durabilidade e vida útil: Na busca de peso reduzido, alguns fabricantes podem optar por materiais e projetos que não se sustentam ao longo do tempo.Por exemplo, o uso de placas mais finas ou separadores mais fracos pode economizar peso, mas pode levar a um desgaste mais rápido e uma duração mais curta da bateria.Isso exige substituições de bateria mais frequentes, negando potencialmente os benefícios iniciais de custo derivados da melhoria da economia de combustível.

Maior custo: a tecnologia e os materiais necessários para reduzir o peso da bateria, mantendo os níveis de desempenho aceitáveis geralmente resultam em custos mais altos.As baterias leves, portanto, podem representar um investimento significativo adiantado, especialmente quando comparado às baterias mais tradicionais que oferecem energia e longevidade semelhantes a um preço mais baixo.

Conclusão

A mudança em direção a soluções de bateria mais sofisticadas, como o íon de lítio, é indicativo de um movimento mais amplo em direção à sustentabilidade e eficiência na indústria automotiva.No entanto, a decisão de adotar baterias mais leves ou pesadas deve ser guiada por uma análise completa dos requisitos do veículo, condições de condução e objetivos gerais de desempenho.O equilíbrio entre peso, energia e durabilidade é essencial para selecionar a bateria certa que não apenas se encontra, mas aprimora a funcionalidade do veículo.À medida que a tecnologia avança, precisamos continuar a refinar e impulsionar a inovação automotiva adiante.

Perguntas frequentes [FAQ]

1. Quanto tempo pode durar a bateria do carro?

A vida útil da bateria de um carro geralmente varia de 3 a 5 anos, dependendo da frequência com que é usada, quão bem é mantida e das condições climáticas.Manutenção adequada e evitar temperaturas extremas podem ajudar a prolongar a vida útil de uma bateria.

2. Quão pesado é uma bateria de carros de 12 volts?

Uma bateria de carros de 12 volts geralmente pesa entre 30 a 50 libras (13 a 23 kg), dependendo do tipo e tamanho da bateria.

3. Quanto pesa uma bateria de carro de 12V em kg?

Uma bateria de carros de 12 volts normalmente pesa cerca de 13 a 23 kg, o que varia dependendo do tipo e tamanho da bateria.

4. As baterias maiores e mais pesadas sempre fornecem mais energia?