Guia popular de introdução da bateria BCI
Existem tantos tipos de baterias automotivas que pode ser difícil de escolher, e existem muitos tipos de baterias de BCI sozinhas.Mas com o gráfico de tamanho da bateria do BCI, os proprietários de carros e os técnicos podem tomar decisões informadas com confiança.O gráfico categoriza cuidadosamente as baterias não apenas pelo tamanho físico, mas também pela capacidade e pela aplicação pretendida, adaptando as seleções para as necessidades específicas de vários veículos.O gráfico da BCI facilita significativamente o processo de seleção de baterias, delineando quais tipos de bateria são mais adequados para diferentes categorias de veículos - de carros familiares a frotas comerciais.A compreensão dessas distinções ajuda os proprietários de veículos a garantir que sua escolha alinhe com os requisitos de energia e as restrições de instalação do veículo.Este artigo apresentará principalmente as baterias mais populares e fornecerá algumas sugestões para que todos comprem baterias.
Catálogo
Figura 1: Bateria BCI
Gráfico de tamanho da bateria BCI
O gráfico de tamanho da bateria do BCI é uma ferramenta vital para identificar a bateria automotiva correta.Ele categoriza as baterias por tamanho, capacidade e uso pretendido, facilitando para os usuários fazer escolhas informadas.Cada categoria, como o Grupo 27 e o Grupo 31, tem como alvo as necessidades específicas de veículos.As baterias do Grupo 31 se destacam por seu uso em aplicações pesadas.Estes são ideais para veículos grandes e equipamentos que consomem muita energia.Seu tamanho grande e alta capacidade são adaptados para uso intensivo prolongado.Os usuários devem examinar de perto as classificações e a resistência do AMP-Hour (AH) para garantir que atendam às demandas de seus veículos de alta potência.
Por outro lado, o Grupo 24 e o Grupo 27 são perfeitos para veículos de tamanho médio.Eles alcançam um equilíbrio entre tamanho e capacidade de energia, garantindo que eles forneçam energia suficiente para iniciar e administrar o veículo sem serem muito pesados.Isso os torna uma escolha inteligente para o uso de veículos diários.
Para veículos menores com espaços de motor apertados, a bateria do Grupo Compacto 51R é um ajuste perfeito.Apesar de seu tamanho, ele oferece energia suficiente para operações básicas de veículos, tornando -a uma opção eficiente para carros menores.
Veículos maiores, como SUVs e caminhões, se beneficiam das baterias do Grupo 35.Essas baterias oferecem mais capacidade e saída de corrente mais forte, crucial para apoiar eletrônicos sofisticados e grandes motores iniciantes.Seu design prioriza a durabilidade e uma fonte de alimentação estável.O gráfico também inclui vários outros grupos, como grupos 47, 34, 48, 41, 65, 94R e 78, atendendo a um amplo espectro de veículos de carros familiares a frotas comerciais.As dimensões físicas e as classificações de amp-hour dessas baterias influenciam significativamente suas características de desempenho, como poder de partida, longevidade e resistência à temperatura.
Escolher o tamanho e a capacidade da bateria corretos andam de mãos dadas com o desempenho e a segurança ideais.Uma incompatibilidade pode causar falha de energia e danos potenciais ao sistema elétrico do veículo.Quando é hora de substituir a bateria, consultar o manual do seu veículo ou um recurso on -line confiável pode ajudar a garantir que a nova bateria não seja instalada corretamente, mas também opere com segurança e eficiência.Compreender as especificidades de cada tipo de bateria e selecionar o certo, de acordo com as necessidades do veículo, são as etapas essenciais que todos os proprietários de carros devem tomar para manter a eficiência e a segurança do veículo.
Tipo de baterias
Na indústria automotiva, a escolha do tipo certo de bateria afeta o quão confiável um veículo operará ao longo de sua vida útil, e as montadoras estão constantemente desenvolvendo diferentes opções de bateria adequadas para tipos específicos de veículos.Os três principais tipos de baterias no mercado hoje são chumbo-ácido, AGM (tapete de vidro absorvente) e íon de lítio, cada um que atende a funções únicas, dependendo de seus atributos tecnológicos.
As baterias de chumbo-ácido, conhecidas por sua relação custo-benefício e confiabilidade, são uma escolha tradicional, principalmente em veículos de combustível convencionais.Eles fornecem o poder essencial necessário para iniciar os motores e manter a saída estável de tensão.Apesar do seu peso mais pesado, a maturidade da tecnologia de chumbo-ácido torna essas baterias relativamente simples de manter, tornando-as uma opção econômica.
As baterias da AGM se baseiam no design tradicional de ácido chumbo, incorporando tapetes de vidro especiais que absorvem eletrólitos.Essa estrutura impede o vazamento e torna as baterias da AGM mais estáveis em ambientes vibratórios, com taxas de descarga mais baixas.Eles são ideais para veículos com necessidades de energia mais altas, como carros de luxo e veículos de alto desempenho que possuem extensas configurações eletrônicas e sistemas iniciantes exigentes.
As baterias de íons de lítio se destacam devido à sua alta densidade de energia e peso mais leve, tornando-os a escolha preferida para veículos elétricos e híbridos.Eles oferecem vida útil mais longa e a capacidade de cobrar rapidamente.Embora tenham um custo inicial mais alto, sua eficiência operacional e benefícios ambientais os tornam cada vez mais populares nos veículos modernos.
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Tamanho do grupo |
LXWXH (polegadas) |
Lxwxh (cm) |
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Grupo 24 baterias |
10,25 x 6,8125 x 8,875 |
26 x 17,3 x 22,5 |
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Grupo 27 baterias |
12.0625 x 6,8125 x 8,875 |
30,6 x 17,3 x 22,5 |
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Grupo 31 baterias |
13 x 6,8125 x 9.4375 |
33 x 17,3 x 24 |
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Grupo 34 Baterias |
10,25 x 6,8125 x 7,875 |
26 x 17,3 x 20 |
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Grupo 35 baterias |
9.0625 x 6,875 x 8,875 |
23 x 17,5 x 22,5 |
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Baterias do Grupo 51 e 51R |
9.374 x 5.0625 x 8,8125 |
23,8 x 12,9 x 22,3 |
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Grupo 65 baterias |
12.0625 x 7,5 x 7,5625 |
30,6 x 19 x 19,2 |
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Grupo 78 baterias |
10,25 x 7,0625 x 7,3125 |
26 x 17,9 x 18,6 |
Gráfico 1: gráfico de comparação dos tamanhos principais da bateria em este artigo
BCI GROUP 24 BATERIAS
Figura 2: Bateria do BCI Group 24
As baterias do BCI Group 24 são unidades versáteis frequentemente utilizadas em várias aplicações, incluindo grandes sistemas de fonte de alimentação ininterrupta (UPS), equipamentos médicos, sistemas de segurança, cadeiras elétricas, diferentes tipos de veículos e usos industriais.Essas baterias são projetadas especificamente para aplicações de ciclo profundo que requerem carregamento estendido de espera ou flutuação, em vez de principalmente para os motores de partida.Seu tamanho médio vem com pequenas variações entre os subgrupos, o que requer uma seleção cuidadosa para garantir que cada bateria se encaixe adequadamente em sua caixa ou caixa de bateria específica.
As composições químicas mais comuns encontradas nas baterias do grupo BCI 24 são AGM (tapete de vidro absorvente) e SLA (ácido de chumbo selado).Ambos os tipos oferecem excelente durabilidade e desempenho estável.Além disso, existem baterias do Grupo 24 fabricadas de gel, ácido de chumbo inundado e materiais de íons de lítio disponíveis no mercado.Cada tipo de bateria vem com seus requisitos exclusivos de carregamento e manutenção, bem como características de vida útil devido às suas propriedades químicas específicas.
Em termos de tamanho, as dimensões padrão para o grupo BCI 24 baterias têm 260 mm de comprimento de 10,25 polegadas (6,8125 polegadas (173 mm) de largura e 225 mm de altura.No entanto, dentro desse grupo, existem subgrupos com pequenas diferenças de tamanho que devem ser cuidadosamente verificadas com as especificações necessárias para garantir que a bateria se encaixe com precisão no dispositivo ou compartimento da bateria pretendido.Por exemplo, a bateria do BCI Group 24F é um pouco mais longa e mais larga que outros subgrupos, enquanto a bateria do grupo 24T fica mais alta a 9,75 polegadas (cerca de 248 mm), que é de cerca de 22 mm mais alta que a bateria do grupo 24 padrão.Isso significa que, se um compartimento de bateria for projetado para abrigar uma bateria padrão do Grupo 24 a 8,875 polegadas de altura, geralmente também pode acomodar uma bateria de 24T do grupo.
É importante observar que as baterias do Grupo 34 compartilham o mesmo comprimento e largura das baterias do Grupo 24, mas têm uma polegada mais curta.Isso oferece aos usuários que podem precisar escolher entre as baterias do mesmo comprimento e largura, mas diferentes alturas de flexibilidade adicional.
BCI Group 27 Baterias
Figura 3: Grupo BCI 27 Bateria
As baterias do BCI Group 27 são reconhecidas por seu tamanho grande e recursos robustos, tornando-os uma escolha preferida para aplicações exigentes, como sistemas automotivos, marinhos, fora da rede, RVs e configurações semelhantes.Com um alcance de capacidade normalmente em 66 a 110 amp-horas (AH) em 20 horas, essas baterias são projetadas para fornecer energia substancial, suportando 600 a 1000 amplificadores de emenças frios (CCA) e fornecendo capacidades de reserva (RC) de 140 a 220 minutos.Essa combinação de alta capacidade e potência garante que eles possam lidar com demandas de energia mais altas, o que é fundamental para veículos e sistemas que requerem energia de startups e operacionais confiáveis sob várias condições.
O peso das baterias do Grupo 27 varia significativamente, geralmente caindo entre 54 e 70 libras (24,5 a 32 kg), influenciado principalmente por sua construção interna.Essa variação no peso reflete os diferentes tipos de tecnologias empregadas nesse grupo, como placas planas ou placas em espiral, cada uma contribuindo de maneira diferente para o desempenho e durabilidade gerais da bateria.Fisicamente, as dimensões de uma bateria do grupo padrão 27 são tipicamente 12,0625 polegadas de comprimento, 6,8125 polegadas de largura e 8,875 polegadas de altura (cerca de 306 x 173 x 225 milímetros).Esse tamanho torna as baterias do Grupo 27 um pouco menores que as do Grupo 31, permitindo que elas se encaixem em uma variedade de configurações onde o espaço pode ser ligeiramente restrito, mas ainda é necessário poder substancial.
O grupo 27 inclui várias subcategorias intimamente relacionadas, mas distintas, a saber, o grupo 27, 27F e 27H, cada uma adaptada a especificações e aplicações ligeiramente diferentes, mas geralmente categorizadas sob o guarda -chuva do Grupo 27.Embora essas baterias sejam mais comumente construídas usando a tecnologia de ácido de chumbo (SLA) selado com componentes absorventes de tapete de vidro (AGM), o que é particularmente adequado para aplicações de ciclo profundo, também existem opções de AGM de fins duplos disponíveis para fornecer ambos excelentesPower de partida e recursos de ciclo profundo para acomodar uma gama mais ampla de aplicações.
Em termos de opções baseadas em lítio, as baterias do Grupo 27 de lítio são menos comuns do que as do grupo 31. Para os usuários que buscam especificamente uma bateria de fosfato de ferro de 12V 100AH ou de lítio (LIFEPO4), pode ser benéfico considerar opções no grupo 31, quesão mais prevalentes e especificamente adaptados para tais necessidades.Ao selecionar uma bateria do Grupo 27, é importante considerar os requisitos específicos do seu aplicativo.Isso inclui não apenas as dimensões físicas e o peso, mas também o tipo de tecnologia da bateria-seja AGM para ciclismo profundo ou de fins duplos ou talvez lítio se maior eficiência e menor peso forem prioridades.
BCI GROUP 31 BATERIAS
Figura 4: Bateria do BCI Group 31
As baterias do BCI Group 31 são projetadas para aplicações de alta demanda, incluindo sistemas marítimos, automotivos e fora da rede.Essas unidades robustas possuem um intervalo de capacidade de 75 a 125 amp-horas (AH) durante um período de descarga de 20 horas, capaz de fornecer 750 a 1250 amplificadores de agitação a frio (CCA) e fornecer capacidades de reserva (RC) entre 150 a 250 minutos.Essas características os tornam adequados para sistemas de energia que exigem um suprimento de energia sustentado e confiável.
As dimensões físicas dessas baterias, tipicamente cerca de 13 polegadas de comprimento, 6,8 polegadas de largura e 9,44 polegadas de altura (330 x 173 x 240 milímetros), permitem que eles se encaixem em vários espaços, do compacto ao expansivo.O peso dessas baterias pode variar significativamente-os modelos de lítio são mais leves, geralmente menos de 30 libras, enquanto as versões de ácido chumbo podem pesar cerca de 80 libras.Essa variação decorre principalmente das diferenças em sua química e construção internas.
As baterias tradicionais de chumbo-ácido do grupo 31 incluem variedades como AGM (tapete de vidro absorvente), gel e tipos inundados.As baterias da AGM, em particular, são favorecidas por suas baixas necessidades de manutenção e resistência à vibração, graças ao eletrólito ser absorvido entre tapetes de vidro especialmente projetados que estão confortáveis entre as placas de chumbo.Os avanços na tecnologia impulsionaram as baterias de fosfato de ferro (LIFEPO4) a popularidade nesse grupo.Essas baterias estão equipadas com um sistema de gerenciamento de bateria (BMS) que monitora vigilantemente as principais métricas, como tensão, taxas de carregamento e descarga e temperatura.Esse monitoramento ajuda a evitar problemas como sobrecarga, descarga profunda e superaquecimento, que são cruciais para baterias usadas em configurações críticas de segurança.As baterias LIFEPO4 são consideravelmente mais leves que suas contrapartes de chumbo-ácido-geralmente duas a três vezes, e podem suportar significativamente mais ciclos de carga/descarga com degradação mínima de desempenho.
Quando se trata de carregar essas unidades, é imperativo usar carregadores de bateria de lítio dedicados ou carregadores AGM avançados equipados com um modo de carregamento específico para lítio.Isso garante a segurança e a longevidade da bateria.O Grupo 31 agora oferece modelos de tensão mais altos, como 24V (na verdade 25,6V) e 36V (na verdade 38,4V), perfeitos para sistemas que requerem energia mais substancial, como motores de trolls e configurações de RV.Essas opções de tensão mais altas ajudam a reduzir o número total de baterias necessárias nessas configurações.
BCI Group 34 Baterias
Figura 5: BCI Grupo 34 Bateria
As baterias do BCI Group 34 são conhecidas por sua construção de médio porte e desempenho poderoso, tornando-as ideais para diversas aplicações, incluindo veículos, barcos, ambientes industriais e sistemas fora da rede.Com uma capacidade de energia variando de 50 a 75 amp-hours (AH) durante um ciclo de descarga de 20 horas, essas baterias também oferecem amplificadores frios (CCA) entre 750 a 900 e capacidades de reserva (RC) de 100 a 145 minutos.Esses recursos tornam as baterias do Grupo 34 confiáveis para as partidas de rotina e o uso rigoroso que envolve descargas frequentes e profundas.
Em termos de dimensões físicas, as baterias do Grupo 34 medem aproximadamente 10,25 polegadas de comprimento, 6,8125 polegadas de largura e 7,875 polegadas de altura.Esse tamanho é um pouco semelhante às baterias do Grupo 24, embora os modelos do Grupo 34 sejam cerca de uma polegada mais curta, um fator importante a considerar para ajustá -las em compartimentos específicos ou espaços apertados.O peso dessas baterias pode variar muito, normalmente de 37 a 51 libras (16,8 a 23,1 kg), influenciado por sua estrutura interna e pelos materiais utilizados.As baterias podem empregar tecnologia absorvente de tapete de vidro (AGM), gel ou configurações tradicionais de ácido de chumbo inundado.Para facilitar o manuseio e o transporte mais fáceis, a maioria das baterias do Grupo 34 inclui alças embutidas.No entanto, mesmo que não sejam excessivamente pesados, carregá -los por distâncias substanciais pode ser um desafio e pode levar a fadiga ou tensão muscular se não for tratada com cuidado.
Uma variante interessante é a bateria 34/78, que inclui os terminais padrão típicos do grupo 34 e também apresenta terminais laterais adicionais adequados para soquetes de 3/8 de polegada.Essas baterias de dual terminal geralmente são um pouco maiores que os modelos padrão do Grupo 34, necessitando de medição cuidadosa antes da compra para garantir que se encaixem nas caixas de bateria designadas.
Também é crucial observar a diferença entre as baterias do Grupo 34 e o Grupo 34R, que estão na orientação dos postes do terminal.A bateria do Grupo 34 padrão possui seu terminal positivo à esquerda, enquanto a versão do Grupo 34R coloca o terminal positivo à direita, uma distinção menor, mas vital, para garantir a instalação correta e o alinhamento adequado com a fiação do veículo ou equipamento.
A maioria das marcas líderes oferece baterias do Grupo 34 e do Grupo 34R, amplamente disponíveis em lojas físicas e online.Predominantemente, essas baterias são criadas usando a tecnologia AGM, apreciada por sua operação livre de manutenção e segurança aprimorada devido ao seu design selado.No entanto, existem exceções como a bateria Banshee 34m, que utiliza a tecnologia aprimorada de bateria inundada (EFB), afirmou estar livre de manutenção, mas ainda retendo características das baterias tradicionais de chumbo-ácido inundado.
BCI Group 35 Baterias
Figura 6: BCI GRUPO 35 BATERIA
As baterias do grupo BCI 35 se enquadram na categoria de tamanho médio com uma capacidade de 20 horas que geralmente se estende de 42 a 65 amp-horas (AH).Eles entregam amplificadores frios (CCA) na faixa de 430 a 850 e têm capacidades de reserva (RC) que se estendem de 90 a 130 minutos.Essas especificações mostram sua capacidade de gerenciar requisitos intensivos de energia e uso prolongado.Com dimensões físicas de aproximadamente 9 1/16 polegadas por 6 7/8 polegadas por 8 7/8 polegadas (230 mm por 175 mm por 225 mm), essas baterias se encaixam confortavelmente em configurações de instalação variadas enquanto ainda fornecem saída de energia substancial.
O design da AGM dentro das baterias do Grupo 35 é projetado especificamente para evitar vazamentos e eliminar os aborrecimentos de manutenção, tornando-os particularmente adequados para papéis iniciais e de dupla fins.Os veículos modernos geralmente dependem dessas baterias não apenas para correntes iniciais substanciais necessárias para os motores a gasolina e diesel, mas também para fornecer energia a vários sistemas elétricos e eletrônicos quando o motor estiver desligado - varrendo sistemas de áudio e ventilação a configurações de iluminação e segurança.As baterias do Grupo 35 da AGM são excelentes para fornecer fortes correntes iniciais e, devido a recentes avanços tecnológicos na tecnologia da AGM, elas também são eficazes no manuseio de ciclos frequentes de carga e descarga, geralmente superando as baterias tradicionais de chumbo molhado/inundado.Eles permanecem confiáveis mesmo em temperaturas extremamente baixas, uma condição que pode desafiar as baterias padrão de lítio.
A crescente preferência por baterias de fosfato de ferro (LIFEPO4) nesse grupo se deve em grande parte aos seus sistemas de gerenciamento de bateria equipados (BMS).O BMS monitora e controla os parâmetros da bateria, protegendo a bateria desconectando-a do circuito quando necessário para evitar tensão excessiva, excesso de carga, excesso de corrente e excesso de descarga e para gerenciar flutuações de temperatura.Ele também garante que as células individuais sejam equilibradas, tornando as baterias LIFEPO4 um substituto direto para as baterias tradicionais do AGM SLA em muitos cenários.As baterias de íons de lítio, em termos de peso, superam as baterias AGM significativamente como baterias iniciantes devido ao seu peso mais leve e maior eficiência.No entanto, é importante reconhecer que as baterias de lítio são sensíveis a baixas temperaturas, o que pode desencadear o BMS para desconectá-las do sistema de energia do veículo, um problema não enfrentado com as baterias da AGM Lead-Acid.
BCI GRUPO 51 e 51R BATERIAS
Figura 7: Bateria do BCI Group 51
As baterias BCI Group 51 e 51R são meticulosamente projetadas para estar em conformidade com as dimensões específicas normalmente necessárias para caixas de bateria automotivas, cada uma medindo cerca de 9,375 polegadas de comprimento, 5,0625 polegadas de largura e 8,75 polegadas de altura.Esse tamanho compacto permite a montagem em espaços de bateria designados na maioria dos veículos.
Essas baterias empregam a tecnologia de tapete de vidro absorvente (AGM) dentro de uma estrutura de ácido de chumbo selado (SLA), tornando -as altamente resistentes a vibrações e robustas o suficiente para suportar ambientes automotivos exigentes.A tecnologia AGM é preferida nessas aplicações porque encapsula o eletrólito em tapetes de vidro, melhorando a eficiência e a vida útil da bateria, impedindo o vazamento e superando as baterias tradicionais de ácido de chumbo inundado em termos de requisitos de confiabilidade e manutenção.Ocasionalmente, você encontrará variações como as do grupo U1, que, apesar de serem rotuladas como Grupo 51, são um pouco menores.Esse ajuste normalmente reduz seu peso e reduz marginalmente sua capacidade, poder de partida e capacidade de reserva.No entanto, essas baterias são estrategicamente otimizadas para cenários específicos, onde um tamanho menor e peso mais leve são vantajosos, garantindo que esses ajustes não prejudiquem o desempenho da bateria em seu papel principal.
A distinção entre as baterias do Grupo 51 e 51R envolve principalmente a colocação dos terminais, o que é vital para a instalação perfeita.As baterias do Grupo 51 apresentam o terminal positivo à esquerda, enquanto a versão 51R a possui à direita.Essa diferença é crucial para veículos que exigem um arranjo de terminal específico para acomodar o layout das conexões de cabo no compartimento da bateria, garantindo uma configuração segura e limpa, sem a necessidade de redesenhar os cabos ou ajustes adicionais.Ao selecionar uma bateria do Grupo 51 ou 51R, é essencial corresponder não apenas ao tamanho físico e à configuração do terminal às especificações do seu veículo, mas também a considerar os recursos de desempenho da bateria.As baterias da AGM nesses grupos são conhecidas por seus excelentes amplificadores de publicação fria e sua capacidade de manter uma carga com eficiência, tornando-os altamente adequados para várias aplicações automotivas que exigem fontes de energia confiáveis e duradouras.Ao entender esses atributos detalhados, você pode garantir que a bateria que você escolha não apenas se encaixe perfeitamente, mas também atenda robusta às demandas operacionais do seu veículo, garantindo a confiabilidade e estendendo a vida útil do serviço da bateria.
BCI GROUP 65 BATERIAS
Figura 8: Grupo BCI 65 Bateria
As baterias do grupo BCI 65 possuem dimensões físicas substanciais, tipicamente 12,1 polegadas de comprimento, 7,5 polegadas de largura e 7,6 polegadas de altura, ou aproximadamente 306 mm x 192 mm x 192 mm.Essas dimensões o tornam uma escolha comum para veículos modernos, navios e várias máquinas industriais.
Principalmente, as baterias do Grupo 65 incorporam a tecnologia de tapete de vidro absorvente (AGM) dentro de uma estrutura de ácido de chumbo selado (SLA).O design da AGM é muito procurado por sua excepcional resistência à vibração e qualidades à prova de vazamentos, ideais para ambientes exigentes que requerem soluções de energia durável e de baixa manutenção.Para aplicações que exigem ainda mais segurança e estabilidade, algumas baterias do Grupo 65 utilizam química de fosfato de ferro de lítio (LifePO4) com células como o IFR-26650.Essas células geralmente operam com uma tensão nominal de 3,2 a 3,3 volts, com uma tensão de carregamento máxima recomendada de 3,5 a 3,6 volts.Reconhecidos por sua robustez, essas baterias fornecem energia confiável mesmo em condições rigorosas.
As baterias LifePO4 mais recentes na faixa do Grupo 65 estão adotando cada vez mais células prismáticas ou planas para aumentar sua capacidade e a eficiência de seus ciclos de carga/descarga.No entanto, essas baterias de íons de lítio são usadas com menos frequência para aplicações que precisam de energia inicial ou soluções de uso duplo, pois o LIVEPO4 é mais adequado para demandas de alta capacidade e ciclo profundo.Isso os torna particularmente benéficos para a entrega de energia de longa duração necessária nas configurações de energia renovável ou nos sistemas de energia de backup.Os setores automotivo, marítimo e industrial que utilizam baterias de íons de lítio geralmente os equipam com um sofisticado sistema de gerenciamento de baterias (BMS).Este sistema monitora diligentemente os parâmetros cruciais da bateria, como tensão, corrente e temperatura.Também intervém ativamente para desconectar a bateria do circuito para evitar riscos, como sobrecarga, descarga profunda e superaquecimento, salvaguardando assim a integridade operacional da bateria e prolongando sua vida útil.
BCI GROUP 78 BATERIAS
Figura 9: Grupo BCI 78 Bateria
As baterias do Grupo BCI 78 são unidades de chumbo-ácido de tamanho médio que usam predominantemente a tecnologia de ácido de chumbo selado (SLA) com um projeto de tapete de vidro absorvente (AGM).Essa construção é altamente considerada por sua operação sem durabilidade e manutenção, tornando-a ideal para várias aplicações automotivas.A tecnologia AGM é particularmente benéfica porque envolve o eletrólito da bateria em tapetes de vidro, impedindo efetivamente qualquer vazamento e melhorando a eficiência de carregamento e descarga.Embora as baterias da AGM sejam padrão para o grupo 78, alternativas como gel, molhadas/inundadas e baterias de fosfato de ferro (LIFEPO4) estão disponíveis, mas menos prevalentes.O LIFEPO4, conhecido por sua estabilidade e ciclo de vida estendido, normalmente não é escolhido para aplicações do Grupo 78 devido aos requisitos específicos de energia e design dos veículos que geralmente empregam essas baterias.
As baterias do grupo 78 medem cerca de 10,25 polegadas de comprimento, 7,0625 polegadas de largura e 7,3125 polegadas de altura (26 x 17,9 x 18,6 centímetros), tamanhos semelhantes aos dos grupos 34 e 24. Essa semelhança permite a alta intercambiável entre essas baterias em diversos aplicações.
O que precisa de atenção especial é que os fabricantes às vezes oferecem baterias rotuladas como "34/78", que estão equipadas com os terminais SAE superiores típicos dos terminais do grupo 34 e do lado 3/8 "típicos do grupo 78. Essas baterias duplos terminais, geralmente marcadas com"DT" para terminal duplo, oferece maior versatilidade em várias marcas e modelos de veículos, acomodando diferentes configurações de terminais exigidas por diferentes projetos de veículos.
Quando é hora de substituir uma bateria, especialmente os modelos rotulados como 34, 34/78 ou 78, é crucial verificar as dimensões da caixa de bateria contra as dimensões reais da nova bateria.Sempre faça medições precisas para garantir que a nova bateria se encaixe com segurança no compartimento e alinhe com as necessidades específicas de energia e as demandas operacionais de sua aplicação, impedindo assim qualquer problema relacionado ao ajuste inadequado ou ao deslocamento da bateria durante o uso.
Como manter a bateria de um carro?
Manter a bateria do seu carro garante que ele funcione com eficiência e dura o maior tempo possível.Aqui está um guia simples para ajudá -lo a manter sua bateria nas melhores condições:
Inspeções regulares: comece verificando sua bateria quanto a sinais de corrosão, conexões soltas e possíveis vazamentos.Esses problemas podem levar a um desempenho ruim e diminuição da duração da bateria.
Limpe os terminais: com o tempo, os terminais da bateria podem acumular depósitos que podem interromper a conexão.Limpe esses terminais com uma mistura de bicarbonato de sódio e água.Aplique a mistura suavemente com um pincel, esfregando qualquer corrosão ou resíduo para garantir uma conexão sólida.
Gerencie o uso elétrico: quando o motor estiver desligado, minimize o uso de acessórios elétricos como rádio, luzes ou ar condicionado.O uso excessivo sem o motor em funcionamento pode drenar a bateria mais rápido que o normal.
Dirija regularmente: a carga da bateria é mantida através do uso regular do veículo.Tente dirigir seu carro pelo menos uma vez por semana por uma distância suficiente para manter a bateria adequadamente carregada e impedir que a bateria perca a carga ao longo do tempo.
Proteger de temperaturas extremas: as baterias são sensíveis a extremos de temperatura.Durante o clima quente, tente estacionar na sombra para evitar superaquecimento.Em clima frio, considere usar um cobertor de isolamento para manter a bateria quente e eficiente.
Verifique o sistema de carregamento: ocasionalmente teste o sistema de carregamento do seu carro para obter problemas com mais cedo.Isso pode evitar problemas relacionados à bateria e garantir que o sistema esteja carregando a bateria como deveria.
Fique de olho em outros componentes do veículo, como cintos e alternadores, que podem afetar a duração da bateria.Manter essas peças pode ajudar a manter o veículo inteiro funcionando sem problemas e prolongar a vida útil da sua bateria.
Conclusão
Esteja você substituindo uma bateria antiga ou escolhendo uma para um veículo novo, o gráfico de tamanho da bateria do BCI é um recurso inestimável que simplifica essa decisão crucial.Ao consultar o gráfico, os proprietários de veículos podem evitar as armadilhas da incompatibilidade da bateria, o que pode levar a falhas de energia e danos potenciais ao sistema elétrico do veículo.Além disso, verificações e manutenção regulares, como garantir que os terminais sejam limpos e as conexões sejam apertadas, podem prolongar a vida útil da bateria.Por fim, entender e usar o gráfico de tamanho da bateria BCI capacita os proprietários de carros a fazer escolhas que aprimorem o desempenho e a longevidade de seu veículo, garantindo operação segura e eficiente em várias condições de condução.
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Tamanho do grupo BCI |
L X W X H (mm) |
L X W X H (polegadas) |
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21 |
208 x 173 x 222 |
8 3/16 x 6 13/16 x 8 3/4 |
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21r |
208 x 173 x 222 |
8 3/16 x 6 13/16 x 8 3/4 |
|
22f |
241 x 175 x 211 |
9 1/2 x 6 7/8 x 8 5/16 |
|
22hf |
241 x 175 x 229 |
9 1/2 x 6 7/8 x 9 |
|
Baterias do Grupo 22NF |
240 x 140 x 227 |
9 7/16 x 5 1/2 x 8 15/16 |
|
22r |
229 x 175 x 211 |
9 x 6 7/8 x 8 5/16 |
|
Grupo 24 baterias |
260 x 173 x 225 |
10 1/4 x 6 13/16 x 8 7/8 |
|
24f |
273 x 173 x 229 |
10 3/4 x 6 13/16 x 9 |
|
24h |
260 x 173 x 238 |
10 1/4 x 6 13/16 x 9 3/8 |
|
24r |
260 x 173 x 229 |
10 1/4 x 6 13/16 x 9 |
|
24T |
260 x 173 x 248 |
10 1/4 x 6 13/16 x 9 3/4 |
|
25 |
230 x 175 x 225 |
9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8 |
|
Grupo 26 Bateria |
208 x 173 x 197 |
8 3/16 x 6 13/16 x 7 3/4 |
|
Bateria do Grupo 26R |
208 x 173 x 197 |
8 3/16 x 6 13/16 x 7 3/4 |
|
Bateria do Grupo 27 |
306 x 173 x 225 |
12 1/16 x 6 13/16 x 8 7/8 |
|
27f |
318 x 173 x 227 |
12 1/2 x 6 13/16 x 8 15/16 |
|
27h |
298 x 173 x 235 |
11 3/4 x 6 13/16 x 9 1/4 |
|
29nf |
330 x 140 x 227 |
13 x 5 1/2 x 8 15/16 |
|
33 |
338 x 173 x 238 |
13 5/16 x 6 13/16 x 9 3/8 |
|
Bateria do Grupo 34 |
260 x 173 x 200 |
10 1/4 x 6 13/16 x 7 7/8 |
|
Bateria do Grupo 34R |
260 x 173 x 200 |
10 1/4 x 6 13/16 x 7 7/8 |
|
Bateria do Grupo 35 |
230 x 175 x 225 |
9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8 |
|
36r |
263 x 183 x 206 |
10 3/8 x 7 3/16 x 8 1/8 |
|
40r |
278 x 175 x 175 |
11 x 6 15/16 x 6 15/16 |
|
41 |
293 x 175 x 175 |
11 9/16 x 6 15/16 x 6 15/16 |
|
42 |
242 x 175 x 175 |
9 9/16 x 6 15/16 x 6 15/16 |
|
43 |
334 x 175 x 205 |
13 1/8 x 6 7/8 x 8 1/16 |
|
45 |
240 x 140 x 227 |
9 7/16 x 5 1/2 x 8 15/16 |
|
46 |
273 x 173 x 229 |
10 3/4 x 6 13/16 x 9 |
|
Grupo 47 baterias |
242 x 175 x 190 |
9 9/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
Grupo 48 baterias |
278 x 175 x 190 |
11 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
Grupo 49 baterias |
354 x 175 x 190 |
13 15/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
50 |
343 x 127 x 254 |
13 1/2 x 5 x 10 |
|
Grupo 51 baterias |
238 x 129 x 223 |
9 3/8 x 5 1/16 x 8 3/4 |
|
Baterias do Grupo 51R |
238 x 129 x 223 |
9 3/8 x 5 1/16 x 8 3/4 |
|
52 |
186 x 147 x 210 |
7 5/16 x 5 13/16 x 8 1/4 |
|
53 |
330 x 119 x 210 |
13 x 4 11/16 x 8 1/4 |
|
54 |
186 x 154 x 212 |
7 5/16 x 6 1/16 x 8 3/8 |
|
55 |
218 x 154 x 212 |
8 9/16 x 6 1/16 x 8 3/8 |
|
56 |
254 x 154 x 212 |
10 x 6 1/16 x 8 3/8 |
|
57 |
205 x 183 x 177 |
8 1/16 x 7 3/16 x 6 15/16 |
|
Grupo 58 baterias |
255 x 183 x 177 |
10 1/16 x 7 3/16 x 6 15/16 |
|
Baterias do Grupo 58R |
255 x 183 x 177 |
10 1/16 x 7 3/16 x 6 15/16 |
|
Grupo 86 baterias |
230 x 173 x 203 |
9 1/16 x 6 13/16 x 8 |
|
90 |
243 x 175 x 175 |
9 9/16 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
91 |
280 x 175 x 175 |
11 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
92 |
316 x 175 x 175 |
12 7/16 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
93 |
354 x 175 x 175 |
13 15/16 x 6 7/8 x6 7/8 |
|
Baterias do Grupo 94R |
315 x 175 x 190 |
12 7/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
Baterias do Grupo 95R |
394 x 175 x 190 |
15 9/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
Baterias do Grupo 96R |
242 x 175 x 175 |
9 1/2 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
97r |
252 x 175 x 190 |
9 15/16 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
98r |
283 x 175 x 190 |
11 1/8 x 6 7/8 x 7 1/2 |
|
99 |
207 x 175 x 175 |
8 1/8 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
99r |
210 x 175 x 175 |
8 1/4 x 6 7/8 x 6 7/8 |
|
100 |
260 x 179 x 188 |
10 1/4 x 7 1/16 x 7 3/8 |
|
101 |
260 x 179 x 170 |
10 1/4 x 7 1/16 x 6 11/16 |
|
121r |
208 x 177 x 215 |
8 1/4 x 7 x 8 1/2 |
|
124 |
265 x 175 x 214 |
10 7/16 x 6 7/8 x 8 7/16 |
|
124r |
262 x 177 x 218 |
10 3/8 x 7 x 8 5/8 |
|
151r |
188 x 125 x 225 |
7 7/16 x 4 15/16 x 8 7/8 |
|
59 |
255 x 193 x 196 |
10 1/16 x 7 5/8 x 7 3/4 |
|
60 |
332 x 160 x 225 |
13 1/16 x 6 5/16 x 8 7/8 |
|
61 |
192 x 162 x 225 |
7 9/16 x 6 3/8 x 8 7/8 |
|
62 |
225 x 162 x 225 |
8 7/8 x 6 3/8 x 8 7/8 |
|
63 |
258 x 162 x 225 |
10 3/16 x 6 3/8 x 8 7/8 |
|
64 |
296 x 162 x 225 |
11 5/8 x 6 3/8 x 8 7/8 |
|
Grupo 65 baterias |
306 x 192 x 192 |
12 1/16 x 7 9/16 x 7 9/16 |
|
66 |
306 x 192 x 194 |
12 1/16 x 7 9/16 x 7 11/16 |
|
67r |
231 x 175 x 176 |
9 1/8 x 6 7/8 x 6 15/16 |
|
70 |
208 x 179 x 186 |
8 3/16 x 7 1/16 x 7 5/16 |
|
71 |
208 x 179 x 216 |
8 3/16 x 7 1/16 x 8 1/2 |
|
72 |
230 x 179 x 210 |
9 1/16 x 7 1/16 x 8 1/4 |
|
73 |
230 x 179 x 216 |
9 1/16 x 7 1/16 x 8 1/2 |
|
74 |
260 x 184 x 222 |
10 1/4 x 7 1/4 x 8 3/4 |
|
Grupo 75 baterias |
230 x 179 x 186 |
9 1/16 x 7 1/16 x 7 5/16 |
|
76 |
334 x 179 x 216 |
13 1/8 x 7 1/16 x 8 1/2 |
|
77 |
306 x 184 x 222 |
12 1/16 x 7 1/4 x 8 3/4 |
|
Grupo 78 baterias |
260 x 179 x 186 |
10 1/4 x 7 1/16 x 7 5/16 |
|
79 |
307 x 179 x 188 |
12 1/16 x 7 1/16 x 7 3/8 |
|
Grupo 85 baterias |
230 x 173 x 203 |
9 1/16 x 6 13/16 x 8 |
|
Carro de passageiro e luz Baterias comerciais de 6V (3 células) |
||
|
1 |
232 x 181 x 238 |
9 1/8 x 7 1/8 x 9 3/8 |
|
2 |
264 x 181 x 238 |
10 3/8 x 7 1/8 x 9 3/8 |
|
2e |
492 x 105 x 232 |
19 3/8 x 4 1/8 x 9 1/8 |
|
2n |
254 x 141 x 227 |
10 x 5 9/16 x 8 15/16 |
|
17hf |
187 x 175 x 229 |
7 3/8 x 6 7/8 x 9 |
|
19L |
216 x 178 x 191 |
8 1/2 x 7 x 7 1/2 |
|
Comercial para serviços pesados e Tractor Especial Baterias 12V (6 células) |
||
|
3ee |
491 x 111 x 225 |
19 5/16 x 4 3/8 x 8 7/8 |
|
3et |
491 x 111 x 249 |
19 5/16 x 4 3/8 x 9 13/16 |
|
Baterias do Grupo 4D |
527 x 222 x 250 |
20 3/4 x 8 3/4 x 9 7/8 |
|
4dlt |
508 x 208 x 202 |
20 x 8 3/16 x 7 15/16 |
|
Baterias do Grupo 6D |
527 x 254 x 260 |
20 3/4 x 10 x 10 1/4 |
|
Baterias do Grupo 8D |
527 x 283 x 250 |
20 3/4 x 11 1/8 x 9 7/8 |
|
12t |
179 x 177 x 202 |
7 1/16 x 6 15/16 x 7 15/16 |
|
28 |
261 x 173 x 240 |
10 1/4 x 6 13/16 x 9 7/16 |
|
29h |
334 x 171 x 232 |
13 1/8 x 6 3/4 x 9 1/8 |
|
30h |
343 x 173 x 235 |
13 1/2 x 6 13/16 x 9 1/4 |
|
Grupo 31 baterias |
330 x 173 x 240 |
13 x 6 13/16 x 9 7/16 |
|
Veículo elétrico 6V Baterias (3 células) |
||
|
Baterias do Grupo GC2 |
264 x 183 x 277 |
10 3/8 x 7 3/16 x 10 7/8 |
|
Baterias do Grupo GC2H |
264 x 183 x 295 |
10 3/8 x 7 3/16 x 11 5/8 |
|
Veículo elétrico Baterias de 8V (4 células) |
||
|
Baterias GC8 do Grupo |
264 x 183 x 277 |
10 3/8 x 7 3/16 x 10 7/8 |
|
Baterias do Grupo GC8H |
264 x 183 x 295 |
10 3/8 x 7 3/16 x 11 5/8 |
|
Veículo elétrico Baterias de 12V (6 células) |
||
|
Baterias do Grupo GC12 |
327 x 183 x 277 |
12 7/8 x 7 3/16 x 10 7/8 |
|
Baterias comerciais/marinhas de 8V (4 células) |
||
|
981 |
527 x 191 x 273 |
20 3/4 x 7 1/2 x 10 3/4 |
|
982 |
546 x 191 x 267 |
21 1/2 x 7 1/2 x 10 1/2 |
|
983 |
622 x 191 x 267 |
24 1/2 x 7 1/2 x 10 1/2 |
|
984 |
699 x 191 x 267 |
27 1/2 x 7 1/2 x 10 1/2 |
|
985 |
683 x 216 x 273 |
26 7/8 x 8 1/2 x 11 3/4 |
|
Baterias de 12V de uso geral (6 células) |
||
|
Baterias do Grupo U1 |
197 x 132 x 186 |
7 3/4 x 5 3/16 x 7 5/16 |
|
Baterias do Grupo U1R |
197 x 132 x 186 |
7 3/4 x 5 3/16 x 7 5/16 |
|
U2 |
160 x 132 x 181 |
6 5/16 x 5 3/16 x 7 1/8 |
|
Baterias de Ordnance 12V (6 células) |
||
|
2h |
260 x 135 x 227 |
10 1/4 x 5 5/16 x 8 15/16 |
|
6t |
286 x 267 x 230 |
11 1/4 x 10 1/2 x 9 1/16 |
|
Baterias de Ordnance 24V (12 células) |
||
|
4h |
273 x 262 x 229 |
10 3/4 x 10 5/16 x 9 |
|
Pavimentador de piso Baterias comerciais de 6V (3 células) |
||
|
901 |
298 x 181 x 302 |
11 3/4 x 7 1/8 x 11 7/8 |
|
902 |
302 x 181 x 371 |
12 x 7 1/8 x 14 5/8 |
|
903 |
302 x 181 x 432 |
12 x 7 1/8 x 17 |
|
Paixas comerciais de lavador de piso 12V (6 células) |
||
|
920 |
356 x 171 x 311 |
14 x 6 3/4 x 12 1/2 |
|
921 |
397 x 181 x 378 |
15 3/4 x 7 1/8 x 14 7/8 |
Gráfico 2: gráfico popular de tamanho de grupo de bateria
Perguntas frequentes [FAQ]
1. Que tipo de bateria eu preciso para o meu carro?
O tipo de bateria necessário para o seu carro depende de vários fatores, incluindo a marca, modelo, tamanho do motor e as demandas elétricas do veículo.Geralmente, a maioria dos carros usa uma bateria de chumbo-ácido padrão ou tipos mais avançados, como tapete de vidro absorvente (AGM) ou mesmo íons de lítio para modelos mais recentes.
2. As baterias AGM são melhores?
As baterias da AGM (Absorvent Glass Tapete) têm várias vantagens sobre as baterias tradicionais de ácido chumbo.Eles foram projetados para lidar melhor com os ciclos repetidos de carregamento e descarga e são mais resistentes à vibração, tornando-os ideais para veículos com tecnologia inicial e alta demanda eletrônica.
3. Qual é a desvantagem das baterias da AGM?
Enquanto as baterias da AGM oferecem inúmeras vantagens, elas vêm com algumas desvantagens.A desvantagem primária é o custo;As baterias da AGM são significativamente mais caras do que as baterias tradicionais de ácido de chumbo inundado.Eles também exigem um tipo específico de carregador e carregamento cuidadoso para evitar sobrecarga.Por fim, se forem descarregados profundamente (abaixo de 50% da capacidade), eles podem ter uma vida útil mais curta em comparação com quando estão regularmente cobertos.
4. Quantos volts é uma bateria de carro?
Uma bateria de carro padrão é uma bateria de 12 volts.
5. O que significa o grupo BCI 24?
O BCI Group 24 refere -se a um padrão de classificação estabelecido pelo Battery Council International, que categoriza as baterias não apenas com base em suas dimensões físicas, mas também em sua colocação e tipo de terminal.