SK On desenvolve o mais alto eletrólito sólido de condutividade de íons de lítio do mundo
De acordo com a BusinessKorea, a subsidiária da SK Innovation Battery SK On desenvolveu com sucesso um eletrólito sólido de óxido com a maior condutividade de íons de lítio do mundo.
Em 31 de agosto, a SK anunciou que os resultados da pesquisa de eletrólitos sólidos de óxido se desenvolveram em conjunto com a equipe de pesquisa do Professor Park Hee Jung no Departamento de Engenharia de Novos Materiais da Universidade de Honolulu, foram publicados na capa da revista de renome global "Materiais funcionais avançados(Se 19.9) ".A equipe de pesquisa conjunta da SK On e Tankoku University concluiu pedidos de patentes nacionais e internacionais para essa tecnologia.
Esse eletrólito sólido melhora significativamente a condutividade dos íons de lítio, garantindo a estabilidade atmosférica.A equipe de pesquisa da Universidade SK na Tanguo aumentou a condutividade do íon de lítio em 70%, ajustando os aditivos do material de eletrólito sólido de óxido LA La Zr O (oxigênio de zircônio de lítio Lanthanum; LLZO), estabelecendo um novo recorde mundial.
Além disso, embora um aumento na condutividade do íons de lítio geralmente leve a uma diminuição da estabilidade, o uso de uma técnica de controle unificada para a microestrutura LLZO pode superar esse problema.Embora os eletrólitos sólidos sejam geralmente sensíveis à água (H2O) e dióxido de carbono (CO2) e seu desempenho diminui ao longo do tempo, esse novo tipo de eletrólito sólido tem excelente estabilidade.
A capacidade da bateria também pode ser significativamente aumentada.Embora a tensão de operação máxima de eletrólitos líquidos usados em baterias de íons de lítio (LIB) seja geralmente 4,3V, o uso de eletrólitos sólidos à base de óxido pode aumentá-lo para 5,5V.Em teoria, isso significa que a capacidade da bateria pode ser aumentada em até 25%.
Esse eletrólito sólido melhora significativamente a condutividade dos íons de lítio, garantindo a estabilidade atmosférica.A equipe de pesquisa da Universidade SK na Tanguo aumentou a condutividade do íon de lítio em 70%, ajustando os aditivos do material de eletrólito sólido de óxido LA La Zr O (oxigênio de zircônio de lítio Lanthanum; LLZO), estabelecendo um novo recorde mundial.
Além disso, embora um aumento na condutividade do íons de lítio geralmente leve a uma diminuição da estabilidade, o uso de uma técnica de controle unificada para a microestrutura LLZO pode superar esse problema.Embora os eletrólitos sólidos sejam geralmente sensíveis à água (H2O) e dióxido de carbono (CO2) e seu desempenho diminui ao longo do tempo, esse novo tipo de eletrólito sólido tem excelente estabilidade.
A capacidade da bateria também pode ser significativamente aumentada.Embora a tensão de operação máxima de eletrólitos líquidos usados em baterias de íons de lítio (LIB) seja geralmente 4,3V, o uso de eletrólitos sólidos à base de óxido pode aumentá-lo para 5,5V.Em teoria, isso significa que a capacidade da bateria pode ser aumentada em até 25%.